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1．移走融资的高山：疏通货币，发展股权1.1民企融资既贵且难回顾过去几年，民营企业遇到的最突出的问题莫过于融资难融资贵，去年尤为突出。民企融资贵的问题由来已久。虽然12年以来温州民间融资综合利率持续下行，到今年2月底已降至15%左右，但依然远高于央行公布的去年4季度金融机构人民币贷款平均利率5.63%，目前两者利差依然高达10个百分点。

那么，对于在科创板IPO的企业有怎样的要求？目前，还没有一份完整详细的方案。但今天下午，证监会负责人在答记者问时表示：科创板旨在补齐资本市场服务科技创新的短板，是资本市场的增量改革，将在盈利状况、股权结构等方面做出更为妥善的差异化安排，增强对创新企业的包容性和适应性。

——巨额补贴模式的不可持续性。最让用户记忆犹新的应该是2014年掀起的打车平台的补贴大战。彼时，滴滴、快的和Uber的用户争夺持续白热化，单一打车平台日最高补贴额甚至达到了千万计，但随着时间的推移，巨额补贴的负效应进一步显现，公开报道显示，即使是当前最大的打车平台滴滴出行，也仍未在2018年到来前夕实现盈利。

目前世界上主要的养老模式分为三种，即居家养老、社区养老和机构养老。在我国，这三种养老模式占比约为96%、1%和3%，居家养老为我国主流养老方式。但由于独生子女政策的施行和人口老龄化的影响，完全依靠家庭养老的模式难以适应未来的趋势。国联证券研报显示，现在我国养老产业的发展还属于起步阶段，地产、服务、金融、用品各方面都还在探索阶段，尚未有一个标杆性的龙头企业。但是有多家公司已经在尝试介入养老地产开发、大健康、大消费以及医疗等板块，其中包括在智能居家养老方面的尝试、商业保险对老年金融的试点以及各房地产公司对养老社区的投资。

（本文来自于中国经济网）责任编辑：刘万里 SF014销量增速显疲态又陷“召回门” 林肯汽车在华或难“重振雄风”夏治斌，石英婧时逢车市整体低迷，又遇中美贸易摩擦，在这样的大环境下，对于拥有101年历史的豪华汽车品牌林肯来说，在华之旅恐难“重振雄风”。

虽然制裁威胁正促使欧洲企业撤离伊朗市场，但中国仍可能是伊朗原油的主要进口国。奥巴马（Obama）执政时期在美国国务院负责实施2015年伊核协议的Jarrett Blanc表示，在没有同中国建立事实合作关系的情况下，想对伊朗实施扼杀性制裁将非常非常困难。