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报道称，在国家“一带一路”倡议指引下，中车长客更好地把握海外市场的巨大机遇。姚丹举例说，两年前，公司为里约奥运提供了15列90辆奥运地铁，以出色的运营表现，受到巴西官员和世界各地民众的高度赞扬。报道称，目前，中车长客在伊朗、泰国、沙特、新加坡、以色列、马来西亚等沿线国家正在执行项目，另正跟踪和推进在俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦等多个国家和地区的数十个轨道交通装备项目，中车长客正成为中国高铁走出去又一张亮丽的“中国制造”名片。

中兴事件等中美贸易摩擦背后是科技和战略主导权之争，这将促使中国加速占领技术高地和实现国产化替代。因此，中芯国际等主要国产半导体公司可能会受益于政府加大扶持力度。中芯国际是我国晶圆代工领域的绝对龙头，承载国家对亍上游晶圆制造的决心。去年实现收入31.01亿美元，同比上升6.4%，创历史新高。

责任编辑：霍宇昂原标题：出海记|中国轨道客车出口多个国家地区 高端装备打入发达市场参考消息网8月28日报道 港媒称，广深港高铁将于9月下旬开通，参加范长江行动的香港传媒学子们日前实地参观采访中车长春轨道客车股份有限公司（简称“中车长客”），看到规模庞大的一排排现代化总装线，纷纷感叹中国高铁制造水平的先进与发达。中车长客企业文化部副部长姚丹介绍，公司产品已出口至美国、澳洲、巴西和香港等20多个国家和地区。截至目前，累计出口车逾8900辆，签约额超过120亿美元（约为940亿港元）。

燃料电池产业发展，规模化带来氢气降价。当前全国燃料电池汽车保有量规模较小，加氢站氢气采购价格较高，普遍在32元/kg以上；未来随着燃料电池汽车数量持续增加，加氢站氢气议价能力增强，制氢规模提升，氢气价格将持续下降。设备国产化和规模化，加氢站建站成本快速下降。2017年佛山丹灶瑞晖加氢站单站投资额1550万左右，加氢能力350kg/d；2018年佛山佛罗加氢站投资额1250万左右，加氢能力500kg/d；2019年500kg/d加氢能力的加氢站投资降到1000万左右。

对于民营企业而言，要积极适应中国经济增长方式转变，积极适应国内外宏观经济环境和市场环境的变化，提高经营能力、管理水平，完善法人治理结构，聚焦实业、做精主业，努力把企业做强做优。无论是国有企业还是民营企业，都要苦练“内功”，切实提升自身的技术创新能力、经营管理水平，增强核心竞争力。同时，要密切关注新一代信息技术的发展与运用以及其可能对产业带来的影响，积极主动地引领产业变革。

据介绍，近期受多种因素影响，部分网贷机构出现风险。各省区市党委、政府高度重视，第一时间进行动员部署，多措并举，维护社会稳定和金融稳定，保护出借人合法权益。依法打击转移资金、跑路等恶性退出行为；监测资金流向，管控高管人员，引导问题机构良性退出；依法缉捕外逃人员，全力做好追赃挽损；回应和解决群众合理诉求。